杭城地铁站一幕火了:年轻人用站点图“测身高”!杭港地铁回应
杭城地铁站一幕火了:年轻人用站点图“测身高”!杭港地铁回应
杭城地铁站一幕火了:年轻人用站点图“测身高”!杭港地铁回应“我到(dào)凤起路了!”“差点到了龙翔桥!”
你以为这是晒行程?错了(le),其实是在晒身高。
6月9日(rì),有网友向潮新闻分享了一件事:杭州地铁1号线(hàoxiàn)的站点图可以拿来测身高,“最近刷到杭州不少年轻人都这么玩(wán),感觉很有意思。”
社交媒体上,网友在站点牌前(páiqián)晒身高的帖子不少。比如有位姑娘站在地铁文海南路站的站点图前,身高刚好够到(dào)了西湖文化广场的位置。
底下跟评不少,有说“太可爱”,还有不少网友晒出了(le)身高“坐标”:“我到江陵(jiānglíng)路”“差点到湘湖了”……
“杭州年轻人有自己(zìjǐ)的身高测量标准”话题一度还冲上了同城热搜。
地铁站(dìtiězhàn)点图真的可以测身高吗?
6月(yuè)9日上午,潮新闻记者来到地铁打铁关站。站内乘客多神色匆忙。记者在现场待了(le)半个小时,没有看见来测身高的。
随机询问几位年轻乘客,都说“没(méi)关注(guānzhù)过”,有一位女性乘客听完记者的讲述后表示有兴趣,“下回带我们家小的坐地铁,可以试一试(shìyīshì)。”
在1号线站厅层,记者共找到5块(kuài)印有站点图的站牌。4块位于站台(zhàntái)首尾两端自动扶梯前,还有一块在1号线和5号线的换乘通道前。
身高(shēngāo)175厘米左右的记者现场给(gěi)自己测量了一下,发现(fāxiàn)身高到达(dàodá)了3个不同的站点:在自动扶梯前的四块站点图,分别到凤起路和龙翔桥,而在换乘通道前的那块站点牌,记者的身高则到了定安路和城站之间。
西湖文化广场站站点图(tú)的设计跟打铁关站不一样,站点图贴在站台柱子,同一层共找到(zhǎodào)2块。
这回得到两个不同的“身高”:一个勉强在凤起路,另一个则在江陵(jiānglíng)路,比终点站湘湖矮了三个站点(zhàndiǎn)。
拿1号线站点图来作为身高的(de)参照,结果并不是唯一的。
平时都是什么人在测(cè)身高?
两个站点多位工作人员(gōngzuòrényuán)说不多见,“偶尔周末值班会见到一两个,基本都是(shì)小年轻这么玩。”
用站点图测身高,看不懂但理解,是采访中不少(bùshǎo)人的观点。
“我觉得可能(kěnéng)是觉得好玩吧,年轻人晒一晒,然后分享一下(yīxià),可能也是社交的一种。不必太当真。”
“等车无聊(wúliáo)的时候,玩一玩而已。”
“前(qián)阵子不还有人流行养石头么,年轻人(niánqīngrén)的爱好和流行一阵一阵的,看不懂,但理解。”
潮新闻记者(xīnwénjìzhě)从负责(fùzé)运营1号线的杭港地铁了解到,车站的竖版(shùbǎn)站点线路图的设计初衷,是为了方便乘客更好地查看自己所处位置和乘坐方向。
杭港地铁提醒,目前(mùqián)车站在(zài)进站的位置,设置有儿童1米3身高线标识,身高超过1米3的儿童如需乘坐地铁,需购票进站。
此外,为了应对母婴乘客(chéngkè)的需求,车站的母婴室里也有设置相应的儿童身高测量贴,方便家长(jiāzhǎng)和孩子及时知道自己的身高。
潮新闻记者 杨云寒 陈薇(chénwēi)
“我到(dào)凤起路了!”“差点到了龙翔桥!”
你以为这是晒行程?错了(le),其实是在晒身高。
6月9日(rì),有网友向潮新闻分享了一件事:杭州地铁1号线(hàoxiàn)的站点图可以拿来测身高,“最近刷到杭州不少年轻人都这么玩(wán),感觉很有意思。”
社交媒体上,网友在站点牌前(páiqián)晒身高的帖子不少。比如有位姑娘站在地铁文海南路站的站点图前,身高刚好够到(dào)了西湖文化广场的位置。
底下跟评不少,有说“太可爱”,还有不少网友晒出了(le)身高“坐标”:“我到江陵(jiānglíng)路”“差点到湘湖了”……
“杭州年轻人有自己(zìjǐ)的身高测量标准”话题一度还冲上了同城热搜。
地铁站(dìtiězhàn)点图真的可以测身高吗?
6月(yuè)9日上午,潮新闻记者来到地铁打铁关站。站内乘客多神色匆忙。记者在现场待了(le)半个小时,没有看见来测身高的。
随机询问几位年轻乘客,都说“没(méi)关注(guānzhù)过”,有一位女性乘客听完记者的讲述后表示有兴趣,“下回带我们家小的坐地铁,可以试一试(shìyīshì)。”
在1号线站厅层,记者共找到5块(kuài)印有站点图的站牌。4块位于站台(zhàntái)首尾两端自动扶梯前,还有一块在1号线和5号线的换乘通道前。
身高(shēngāo)175厘米左右的记者现场给(gěi)自己测量了一下,发现(fāxiàn)身高到达(dàodá)了3个不同的站点:在自动扶梯前的四块站点图,分别到凤起路和龙翔桥,而在换乘通道前的那块站点牌,记者的身高则到了定安路和城站之间。
西湖文化广场站站点图(tú)的设计跟打铁关站不一样,站点图贴在站台柱子,同一层共找到(zhǎodào)2块。
这回得到两个不同的“身高”:一个勉强在凤起路,另一个则在江陵(jiānglíng)路,比终点站湘湖矮了三个站点(zhàndiǎn)。
拿1号线站点图来作为身高的(de)参照,结果并不是唯一的。
平时都是什么人在测(cè)身高?
两个站点多位工作人员(gōngzuòrényuán)说不多见,“偶尔周末值班会见到一两个,基本都是(shì)小年轻这么玩。”
用站点图测身高,看不懂但理解,是采访中不少(bùshǎo)人的观点。
“我觉得可能(kěnéng)是觉得好玩吧,年轻人晒一晒,然后分享一下(yīxià),可能也是社交的一种。不必太当真。”
“等车无聊(wúliáo)的时候,玩一玩而已。”
“前(qián)阵子不还有人流行养石头么,年轻人(niánqīngrén)的爱好和流行一阵一阵的,看不懂,但理解。”
潮新闻记者(xīnwénjìzhě)从负责(fùzé)运营1号线的杭港地铁了解到,车站的竖版(shùbǎn)站点线路图的设计初衷,是为了方便乘客更好地查看自己所处位置和乘坐方向。
杭港地铁提醒,目前(mùqián)车站在(zài)进站的位置,设置有儿童1米3身高线标识,身高超过1米3的儿童如需乘坐地铁,需购票进站。
此外,为了应对母婴乘客(chéngkè)的需求,车站的母婴室里也有设置相应的儿童身高测量贴,方便家长(jiāzhǎng)和孩子及时知道自己的身高。
潮新闻记者 杨云寒 陈薇(chénwēi)




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